Category: птицы

Category was added automatically. Read all entries about "птицы".

Путешествие в Йемен (спустя 20 лет)



                                                 
          Йемен                            Рассказ №3  (Дороги, которые мы выбираем)
\                                                                                 Конечно спать в это утро мне уже не хотелось. Оставив Татьяну в номере приводить себя в порядок, я решил сделать первый объезд города, к которому так долго рвался. Слегка волнуясь от ностальгического возбуждения, я умудрился после первой же развязки усвистать "куда-то не туда". Дело в том что в моей памяти Аден остался городом, состоящим из отдельно расположенных районов с большими пустынными паузами между этими районами. Так вот, разрывов практически не осталось - кругом сплошное строительство. Допустим Хормаксар переходит в Мансуру с Шейх-Османом без единого свободного пятна, Мансура переходит в район японской дизельной электростанции (она жива,только обновлена) по пути к Аш Шаабу и до Аш Шааба тоже всё застроено. Строительство ведётся разных типов и разного качества. Есть дешевые панельные пятиэтажки, а есть элитные с наворотами 2-х - 3-х этажные особняки, есть и многоэтажные дома. Очень много незавершенного строительства. Как прравило, чем элитней место (вид на море и т.п.), тем более "навороченное" жильё.
                                                          

Дорооги все в отличном состоянии, светофоров нет совсем, все перекрёстки через "ватрушки". Через некоторое время я наконец-таки сориентировался, глаз нашёл знакомые ориетиры и точки привязки и я продолжил движение . Правила движения так и не стали неотъемлимой часть жизни Адена (особенно в старых районах). Сигналами поворота никто не пользуется, а самый главный элемент движения это сигнал ! Гудят по  любому поводу: чтобы пропустили, что пропускаю, что поворачиваю, что не поворачиваю, просто так, что тороплюсь, что не тороплюсь и т.п. При всём при этом никакого взаимного раздражения, даже если встречаются лоб в лоб две машины  на улице с односторонним движением, то они спокойно
бочком-бочком разъезжаются. В трудной ситуации всегда найдутся желающие из прохожих, чтобы помахать руками и помочь разъехаться.Вообще стремление помочь ближнему, поучаствовать в чужих проблемах очень близко аденцам.
     
                                 Всё так же как и раньше "допускается" перевозка людей в кузовах и даже в багажниках. Конечно автомобильный парк серьёзно обновился, но до сих пор ходят Пежо и Тойоты, которые возили ещё нас 20 лет назад. В Рамадан нередки пробки. Встречаются в таких местах регулировщики, которые действуют с йеменским азартом и важностью. Выглядит это так: на перекрёстке стоят пять полицейских и одновременно свистят энергично в свои свистки и машут палками в разные стороны, не особо в общем-то мешая движению. На самых дорогих машинах приезжают в основном северяне. На праздник их приехало около 1 млн. чел. (при населении Адена 470 тыс.чел.). Ну для них Аден это, примерно как Майами в США.
Океан, престиж, портовый город и т.п. 
   Определившись с ориентацией, я поехал естественно Аш-Шааб. Хотелось по пути увидеть стаи розовых фламинго. Раньше они кормились стаями штук по 200. Все кто видел, хорошо это помнят. Теперь же мне с трудом удалось обнаружить стайку из десятка птиц. Да, город сжимает свои кольца и видимо, скоро этих птиц в Адене мы не увидим .     
        
                                           

Дорога теперь там широкая, по 3 ряда в каждую сторону.Станция не исчезла, из трубы дым идёт, так называемая "сакания" стала больше шлакоблочная, чем фанерная, за забором виднеется наш посёлок, но это... уже другая история                            
                                              
                                                                             (продолжение следует)